湖北省公安厅

人民公安报记者 杨保华 廖琰璨 通讯员 李剑飞

近日，在湖北省恩施市施州民族小学门前的学院路上，送学车流迎着晨光有序通过。“电动车、摩托车往前走，不要停。”恩施市公安局交管大队副大队长邓汪洋指挥车辆，维护校园周边交通秩序。

2019年，邓汪洋从特警部门转岗到交管大队，他牵头组建快骑中队，并将其打造成疏堵保畅的护学名片。2023年以来，他带领队员解决校园周边拥堵顽疾，打造出可复制、可推广的校园交通治理经验。

建立协同护学机制

2023年6月，邓汪洋担任恩施市公安局交管大队副大队长，分管城区道路交通。任职后他第一件事便是扎根各校门口蹲点调研，他发现恩施市城区校园周边经常发生拥堵。那段时间，同事在办公室很少看到他，城区各条马路成了他的“办公室”。

同年9月，邓汪洋牵头构建文明交通警、校、家协同护学机制，在施州民族小学等9所学校试点。他组织学校、城管、交通部门工作人员实地踏勘40余次，根据各个学校的实际情况制定9套方案，优化18处交通设施，设定71个劝导点位，开展21场入校宣讲。

该机制运行以来，2100名家长及教师参与志愿疏导，校园周边道路通行效率得到明显提升。如今，警、校、家协同护学机制已在恩施市百余所学校推广。

开通公交护学专线

“初三学生全部上车。一号车发车！”9月1日20时42分，18辆“护学专线”公交鱼贯驶出舞阳中学。

2024年，地处恩施市城中心的舞阳中学开启夜间托管模式。每天19时30分至21时30分，接学生的车辆在舞阳大道扎堆，造成干道全线拥堵。

邓汪洋联合教育、城管部门、公交公司工作人员实地踏勘、反复会商。2025年年初，公安、学校、家庭、公交公司四方联合定制的公交“护学专线”推出，首批开通8条定制线路。

“舞阳中学周边增设交通标志11处，校门口道路得以拓宽，便于公交车通过；两套信号灯配时优化升级，公交车驶入校园接送学生，实现校门到家门点对点接送。”恩施市公共汽车有限责任公司一分公司经理柯双介绍说。

邓汪洋还牵头推出“四定管理”模式：定车，固定18辆专用公交车驾驶人，统一开展交通安全培训；定位，校内划定专属公交停放区，杜绝路边候客；定员，学生按班级和固定线路分车，推选班干部担任车长维持车内秩序；定卡，每名学生配发乘车卡，家长可通过手机App实时查看孩子上下车时间。

专线落地运行后，舞阳大道晚高峰通行效率大幅提升。家长不需要提前40分钟到学校门口抢车位，在家门口就能接到孩子。目前，“护学专线”已在恩施市11所中小学开通，送学公交车增至62辆，3400余名学生受益。

组建快骑中队护学

2019年，恩施市公安局交管大队成立快骑中队，邓汪洋担任中队长。他刚到任，就迎来了首次大考——高考安保。

没有可借鉴的经验，就查阅相关资料，向同行取经；驾驶能力跟不上，就反复练习……邓汪洋带领12名队员，驾驶250公斤的警用摩托车在训练场上一次次练习八字绕弯、紧急制动、紧急避险、高速骑行……摔倒了、皮磨破了，爬起来继续练。

魔鬼般的一个月强化训练效果立竿见影。高考前，这支新组建的快骑中队亮相，随后顺利完成高考安保任务。

快骑中队的使命之一就是护学。邓汪洋和快骑中队队员参与恩施城区应急处突，早中晚护学，从无间断。今年秋季开学前夕，邓汪洋带领快骑中队和城区中队警力，实地踏勘某小区6、7期交通堵点，现场研讨长效整治方案；对照施工图纸逐一调整土桥大道二期施工路段信号灯，最大限度降低占道施工对送学车辆的影响……

“守护学生出行安全，就是守护千家万户的期盼。”邓汪洋说。