湖北省公安厅

人民公安报记者 杨保华 通讯员 吴圣劼

10月10日10时30分，随着“长江三峡10号”游船缓缓驶离闸室，已连续运行45年的葛洲坝三号船闸正式停航。作为三峡水运新通道的配套工程，葛洲坝航运扩能工程于当日正式启动上下游围堰工程施工。建成后，葛洲坝枢纽将从三线船闸跃升为四线船闸，大幅提升“黄金水道”的通航能力。

长江航运公安局宜昌分局因葛洲坝而建，与三号船闸一同走过40余载。1981年11月5日，宜昌分局葛洲坝船闸派出所正式接收葛洲坝三江航道、船闸安全保卫工作，一批又一批公安民警承担起护闸卫闸、守护通航的重任。

“我1991年被分配到葛洲坝船闸派出所工作，每天奔波在闸面上，巡逻一趟就是大半天。”1970年出生的宜昌分局法制科民警江波说，“当时的三号闸船流、人流络绎不绝，全国各地游客争相到长江第一坝打卡观光。”

2010年后，宜昌陆续推出“两坝一峡”“长江夜游”等旅游项目，游客乘坐游轮亲身穿越葛洲坝三号船闸，沉浸式体验“水涨船高”景象。

“护航船舶过闸时与游客互动是我工作中最温暖的时刻，很多人会亲切地跟我们打招呼。”葛洲坝船闸派出所民警胡锦辰每次在三号闸巡逻时，都会期待这一警民互动的特殊时刻。

宜昌分局围绕大国重器安全，相继开展“打击流窜犯罪”“水网行动”“打击江盗水匪”等一系列专项行动，圆满完成历次船闸检修、三峡工程建设期间安全保卫等任务。一代又一代民警在满是钢筋混凝土的船闸上挥洒汗水、坚守奉献，换来了45年安全通航的平安答卷。

数据显示，在此期间，宜昌分局护航葛洲坝三号船闸运送货物约2.6亿吨，护航游客约5000万人次。

工程迭代换新，民警使命在肩，护航平安的初心始终不改。

10月10日上午，随着三号船闸关闭，葛洲坝航运扩能工程正式启动，全面进入主体施工阶段。

为做好施工期间的安全保障工作，葛洲坝船闸派出所在施工现场设立警务服务站，就近开展治安巡逻、矛盾调处、风险排查等工作。“我们按照‘一企一警一策一档’工作标准，安排所内民警精准对接相关施工单位，督促企业落实安全生产主体责任。”葛洲坝船闸派出所所长董毅介绍，“三号船闸停航施工期间，我们也会同步增加一号和二号闸的巡检频次，确保大国重器的绝对安全。”

根据规划，服役45年的葛洲坝三号老闸将实施“拆旧建新、扩三增四”改造，原址拆除，扩建为新三号船闸，并在原址旁新建四号船闸。两座新闸闸室宽度均扩至40米，长度达到280米，可满足万吨级船舶通行需求。改造完成后，葛洲坝将形成“四线船闸”格局，年双向通过能力可达3.6亿吨，进一步释放长江黄金水道的运力潜能。长航宜昌公安民警也将接续传承，一如既往护闸平安，续写长江经济带高质量发展新篇章。