疏堵保畅,治理乱象,武汉长江新区交警压降事故保平安
极目新闻通讯员 王冠迦 吴雪薇
“路修得宽,车却挤得慌。以前最怕大货车蹭着老人孩子,现在经常看到交警在路上守着,路上也没之前那么堵了,我这心里稳当了不少。”在武汉长江新区阳逻街,平江大道沿线的居民周先生和几位街坊坐在小区长凳上聊着天,这也是不少居民最近共同的感受。
长江新区平江大道是阳逻片区的主要干道,2018年完成改造后,双向十车道串联起阳逻港、保税园区、居民区和多所院校,既要担负港口货运转运的重任,又要服务日常通勤。随着阳逻港集装箱吞吐量持续攀升,平江大道及周边道路客货混行、电动车穿行、飙车炸街等隐患随之而来。
问题出在哪里,工作就盯到哪里。武汉市公安局武汉长江新区分局以此为重点,从全局范围内抽调骨干力量组建阳逻地区交通专项整治专班,从路面严管与源头治理两端同时下手,一方面把警力压到主干道路和重点点位,另一方面把安全提醒送到出车之前、上学路上。如今阳逻地区的交通状况正在悄悄变样。
疏堵保畅:让上学回家路更踏实
10月30日下午5点,阳逻第四小学附近已是人车密集。执勤民警早早到岗,疏导放学车流,确保路口通行安全。“女士,你骑电动车不仅没戴头盔,还载了两个孩子,万一出点事情可怎么办?”专班民警王进在阳逻四小门口,语重心长地批评教育一名未佩戴安全头盔违规载人的家长。

在阳逻街道多个学校,以往早晚高峰通勤车流、接送学车辆与持续通行的货车交织在一起,机动车抢行、电动车乱穿,加上车辆违停占道,路口常常堵作一团。整治专班在高峰时段关键路口部署警力,引导车辆和行人有序通行。整治以来,因高峰拥堵产生的交通警情和不文明行为得到有效减少。
整治乱象:让群众出行体验更好
重点路段违停,“僵尸车”长期占用公共停车位这些交通违法行为,直接影响辖区群众的出行体验。整治专班把警力部署上去,通过定点守、动态巡,在各交通路口筛查重点车辆,对违法行为及时进行处置。

前不久,环湖路一处公交站台前,几辆私家车首尾相接停在站台前,候车的乘客只能站到机动车道上招手拦车。专班民警到场后,一边在来车方向摆上锥桶、引导车流,一边逐车核对信息、电话联系车主。
两辆车很快被挪走,与此同时在公交站台对面的公共停车位,一辆白色小轿车的车身积着厚灰、轮胎瘪了下去,车身贴着显眼广告,车主电话始终打不通。民警现场拍照取证,调来拖车将其拖离。原本拥挤的路面,瞬间变得通畅起来。

源头宣讲:把交通安全知识普及到出发前
整治专班不仅盯路面,更把交通安全知识送到企业和群众身边。“有的司机为赶装卸时效,难免出现抢行、疲劳驾驶的情况。”一家物流企业负责人说,“现在民警定期上门,用真实事故案例给我们敲警钟,督促我们完善驾驶员管理、落实车辆日常安检,出车前把车况、人员状态都检查到位。”
在某企业停车场,民警利用司机交接班的十几分钟,摆开几张事故案例展板,讲的都是周边路段发生过的事故案例。“不耽误大家跑车,就问一句:车况看了没有?大家一定要记得,很多事故的根源在于赶时间、抢那一秒钟”整治专班民警朱鹏对正准备出车的司机们提醒道。

“孩子们,好好看看上面的提醒,记得把宣传单领回家,也要告诉你们的家长注意道路交通安全!”在阳逻片区多所中小学的校门口,专班民警们把印着“一盔一带”“不坐超员车”的卡通宣传单一张张发到学生手里。每次发完,他们都会多叮嘱一句:回家念给爸爸妈妈听。
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