湖北省公安厅

人民公安报记者 赖栋才 通讯员 龚德平 王娑娜

“以前上下学时段，很多车挤在校门口，有时人都得侧着身走。现在机动车和电动自行车都有地方停，交通秩序井然有序，路也宽了，我们接送孩子更安全了！”近日，湖北省武汉市汉阳区晴川初级中学门口，接孩子放学的刘女士说。

今年以来，武汉市公安局汉阳区分局交管大队联合教育、交通运输、城管、住建等部门，深入推进“一校一策”交通安全综合治理工作，对校园周边道路实施精细化治理，找准拥堵“病根”，开出专属“处方”，共对15所学校周边的20条重点路段开展交通组织优化和升级，道路通行效率明显提高，得到师生和家长一致好评。

汉阳区多所学校周边居民小区密集，电动自行车占道行驶、人车混行隐患突出。对此，汉阳交管大队组织警力逐校逐路踏勘，研判每所学校周边道路的拥堵原因。大队长张鹏林向记者介绍，他们梳理了几类拥堵原因：有的学校所在道路路口间距短、信号灯多，车辆频繁启动、停车，容易导致拥堵；有的学校周边餐馆和商铺多，老旧小区停车位不足，违法停车现象突出；有的学校周边有医院、商圈，断头路多，“微循环”不畅。针对上述问题，大队积极协调有关部门，把交通“微改造”融入道路建设、绿地开放、停车供给前端，推动形成“多部门协同会商、同步施工、联动管理”的交通安全治理格局。

汉阳区钟家村明德小学所在的芳草一街相邻两个路口间距不足50米，拥堵频发。大队增设掉头车道，分离不同方向的车流，加装中央隔离护栏和斑马线警示柱，优化路口信号灯配时，减少车辆排队等待时间。

德才中学门前的玫瑰街有4条机动车道，经常被违法停放的车辆挤占。大队压缩机动车道宽度，重新施划车道，增设了独立的非机动车道，全线增设隔离护栏、中心护栏和交通指引标牌，并在公交车站设置柔性隔离柱。

晴川高级中学周边道路狭窄，断头路多。大队联合有关部门反复踏勘，为学校新增北侧校门，与原有校门形成“双门分流”。交通组织改造后，学生走专用通道上下学，接送学生车辆在指定区域停车，学校周边路段高峰期拥堵指数明显下降。

目前，一条“向空间要通道、以分流换畅通”的治堵新路径正在汉阳区各校园推广实施。为巩固治堵工作成效，大队常态化落实“护学岗”和“高峰岗”机制，在上下学高峰时段定人定岗值守“护学岗”，平峰时段安排巡逻警力不间断巡查，及时查处违法停车、逆行、闯红灯、不按规定车道行驶、机动车不礼让斑马线等交通违法行为，提醒群众骑乘摩托车和电动自行车戴好安全头盔、驾乘汽车系好安全带，全力确保校园周边道路交通安全、有序、畅通。