湖北省公安厅

各位委员：

你们在省政协十三届二次会议提出的《关于加强科技赋能，持续推动智慧停车的提案》收悉。现答复如下：

搭建智慧停车平台，实时掌握、更新、发布停车泊位分布、空闲状况等信息，引导居民就近停车、方便停车，是推动停车资源共享和供需匹配最优化的关键措施，也是有效治理停车难、停车乱问题的有效手段。

你们深入细致地分析了我省智慧停车平台建设面临的主要问题，并针对性地提出了制定智慧停车标准体系、建设统一的信息平台、加大停车场建设、探索共建共治共享模式等建议，对进一步盘活停车资源，助力形成良好的静态、动态交通秩序，推进城市道路交通治理现代化具有重要意义。

建设智慧停车平台，也是公安交管部门近年来一直在着力推动的事。近年来，公安机关以文明城市创建、城市拥堵治理等为契机，着力推动停车基础设施规划和建设，并积极配合相关部门推广智慧停车系统，制定完善停车设施建设及管理办法，实施道路泊位标准化改造和智慧化管理。据了解，目前全省12个地方已建设智慧停车平台，共接入停车位约4670万个，5个地方正在建设智慧停车平台。但是，我省的智慧停车平台建设及运用方面，正如你们在《建议》中所说的那样，与先进城市仍有不小差距。有的地区停车位数据接入比例不高，有的停车位状态数据更新不及时不准确，有的地区还停留在数据接入阶段，特别是武汉市，作为全国超大城市，其智慧停车平台目前仅接入5.1万个停车位，离正式运用还有较大差距。

下一步，我们将认真吸纳各位委员的意见建议，按照公安部、住房和城乡建设部《关于加强和改进城市停车管理工作的指导意见》（公交管〔2019〕345号）和《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展意见〉的通知》（国办函〔2021〕46号）等相关文件要求，立足公安机关职责，积极联合相关部门，着力推进和强化以下工作：

一是全面开展停车需求调研。会同住建、城管等部门，从规划、建设、管理等方面，进一步摸排全省停车泊位供需状况和周边道路条件、交通流量，全面调研各地“全市一个停车场”建设情况，找准我省智慧停车平台建设中存在的难点、痛点、关键点，为推动道路泊位标准化改造和智慧化管理，实现停车资源共享和供需匹配最优化提供基础信息支撑。

二是全面推动智慧平台建设。会同相关部门，推动、参与制定省级停车设施管理办法，将智慧停车作为重要内容予以明确，为推动城市停车管理信息化、精细化、智能化提供法律支撑和保障。进一步优化智慧停车平台在数据接入、信息发布、出行引导等方面的功能应用，依托平台对路面交通精准研判，对拥堵路段进行远端分流引导、近端疏导管控，更好预防交通拥堵。

三是全面加强停车秩序管理。对停车秩序混乱、交通拥堵多发的路段、部位，加大巡逻查处和电子警察抓拍力度，有效震慑乱停乱放交通违法行为。通过增设标牌标志、加大路面巡逻频次等措施，引导车辆有序停车、规范停车、便利停车。对大型综合医院、商业综合体等通行、停车特别复杂的部位，复制推广武商梦时代交通疏导共治模式，安排民辅警对口负责，指导医院、商场组建专职交通安保队伍，高效管理停车问题。

四是全面推广智慧停车应用。充分利用全省公安交管大宣传机制，依托“两微一抖一快”等新媒体矩阵，进一步加强城市智慧停车的宣传，引导全体驾驶人出行停车优先选择智慧停车平台，在便利群众的同时，进一步提升停车资源利用率，改善道路交通秩序。

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                                                2024年8月13日